Die LNG-Importe über die westeuropäischen Terminals sind im ersten Quartal des Jahres gestiegen. In Belgien etwa lag die Auslastung bei 49 Prozent, Frankreich und Italien kommen sogar auf genau bzw. fast drei Viertel (75 bzw. 72 Prozent).
Anders sieht es dagegen in Deutschland aus: Hier ging der LNG-Import laut dem LNG-Markt-Radar der Beratungsgesellschaft Team Consult auf 21 Prozent zurück. Die Auslastung von einem Fünftel der möglichen Terminalkapazität ist damit die geringste in ganz Europa.
Wie bereits in vorherigen Quartalsberichten empfingen die deutschen Terminals an der Nordsee mit 54 Prozent Auslastung deutlich mehr Tanker als das Ostsee-Terminal Mukran auf Rügen (5 Prozent).
