Die Europäische Kommission hat keine Einwände gegen eine höhere finanzielle Förderung von Elektrofahrzeugen in Deutschland. Die Bundesregierung kann damit den sogenannten Umweltbonus wie angekündigt erhöhen. Die neuen Fördersätze sind für alle Fahrzeuge anwendbar, die nach dem 4. November 2019 zugelassen wurden. Die entsprechend angepasste Förderichtlinie trat gestern in Kraft.

Die Bundesregierung hatte Ende 2019 beschlossen, den Umweltbonus bis zum 31. Dezember 2025 zu verlängern und deutlich zu erhöhen. Die Förderung wird bei Fahrzeugen bis 40.000 Euro Nettolistenpreis auf 6.000 Euro angehoben. Bei Fahrzeugen bis maximal 65.000 Euro Nettolistenpreis steigt sie auf 5.000 Euro, für Plug-In-Hybride soll es künftig 3.000 Euro Prämie geben. Die Industrie wird sich weiterhin zur Hälfte am Umweltbonus beteiligen.

Mit dem ursprünglichen Fördertopf hätten insgesamt 300.000 Fahrzeuge die Umweltprämie erhalten können. Laut dem für die Abwicklung der Anträge zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) wurden bis Ende 2019 jedoch insgesamt „nur“ 164.579 Anträge gestellt. Die Verlängerung der Förderung bis 2025 soll nun Förderanträge für bis zu 700.000 weitere Elektroautos ermöglichen

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